潔凈車間空調凈化系統(tǒng)有哪些？

潔凈車間空調凈化系統(tǒng)按照空氣流的利用方式，可分為全新風系統(tǒng)、一次回風空調系統(tǒng)、二次回風空調系統(tǒng)和嵌套獨立空氣處理單元的空調系統(tǒng)。全新風系統(tǒng)將室外新風經過處理，達到能滿足潔凈要求的空氣送入室內，然后不回風直接將這些空氣全部排出，該系統(tǒng)適用于回風不可以循環(huán)利用的情況。如：產生粉塵的區(qū)域；有交叉污染的區(qū)域；有嚴重危害物質的區(qū)域；其他經局部排風仍不能控制污染的區(qū)域。全新風空調系統(tǒng)的優(yōu)點在于可以對控制區(qū)域內的污染環(huán)境進行最大程度的置換和稀釋，大大降低交叉污染的風險，通風管路更加簡單；而缺點同樣明顯：能源耗損，相關參數(shù)較難控制，過濾器更換頻率高且需要對排氣的預處理。

  一次回風空調系統(tǒng)，在回風可以循環(huán)利用的情況下，將經處理的室外新風與部分潔凈車間內的回風混合，再經過處理送入潔凈車間，該系統(tǒng)具有能耗低、過濾器維護成本低、相關參數(shù)易控制等優(yōu)點，缺點是增加回風支管后，夾層的風管路線較為復雜，新鮮空氣供應不夠充足。如系統(tǒng)回風空氣的質量已完全符合潔凈環(huán)境的要求，可將系統(tǒng)回風直接接入到送風風機段前端，和經過過濾處理及溫度調節(jié)后的新風混合，經過終端過濾后再次進入潔凈車間內。如系統(tǒng)回風空氣中含較大的粉塵顆粒，不經二次預過濾處理而直接利用可能會對終端過濾器造成負面影響，應將系統(tǒng)回風接入到吸附能過濾段之前和新風混合后，再次預過濾后循環(huán)利用。如系統(tǒng)回風空氣雖然已被輕微污染或有溫度偏差，但和經處理過的新風混合，并在此經終端過濾后可達到潔凈環(huán)境的要求，也可將系統(tǒng)回風接入到送風風機段前段。如系統(tǒng)回風空氣溫度已偏離潔凈環(huán)境中的控制標準，經與處理過的新風混合仍不能達到潔凈環(huán)境的要求，應將系統(tǒng)回風接入到溫度處理段之前和新風混合，再次經溫度處理后循環(huán)利用。中凈環(huán)球凈化可提供潔凈車間、潔凈廠房的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝、改造等配套服務。

  二次回風空調系統(tǒng)，在回風可以利用的情況下，先將部分回風與新風混合，經過處理后再與剩余的回風混合，經處理后送入潔凈車間，這種系統(tǒng)形式常用于潔凈等級、工藝發(fā)熱量較小的潔凈車間；部分回風接入到回風過濾段，對新風溫度進行中和，從而有效降低新風處理所需的能源消耗；二次回風的利用節(jié)省了部分加熱熱量和部分制冷量，有效降低運行成本。為滿足特殊生產工藝需求，在適宜的部位設置獨立功能的空氣處理裝置，常見獨立功能的空氣處理裝置有：局部潔凈等級控制設備、局部溫度控制設備、局部濕度控制設備。

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